Djadumingu awor “Real Street Legal y Real Street Outlaws 2016”

WILLEMSTAD — FAC y su Komishon Organisadó ta yama pueblo, fanátiko i koredornan masha danki pa e respòns duna nos aktividat nan di 2015. Ketu bai ta sigui drenta reakshon nan positivo tantu lokal komo internashonal rondó di nos aktividat nan. Y e aña aki ta selebrashon di 45 aña Drag Racing aki na Kòrsou i 20 aña Curaçao International Raceway na Ronde Klip.

Djadumingu awor 28 di febrüari 2016 lo bai tin e di promé aktividat di 2016, ku ta forma e total di 9 aktividat pa e aña aki di “Real Street Legal”, RSL.

Reglanan

Vehíkulo mester tin “keurings kaart” / karchi di kùr pa por kompetí.

Street tires y SEMI slicks lo wòrdu aseptá. E tire mester tin grove ( liña ) pa por kore den awa! Pues si bo no por kore den áwaseru kuné, e no ta legal!

Motosaikel nan mester tin e vestuario apropiá. (full pak, sapatu, hèlm) y ta riba Street Tires òf riba Semi Slicks.

Scooter nan mester tin hèlm I ta konsehá un jacket.

Lo konsehá tur driver / shofùr ku ta kore bou di 13.99 pa bisti hèlm.

Pa 16.45 / 4.45 di atardi tur koredó ku ta partisipá ku e lista di e mihó 10 nan, mester ta presente i pa pasa nan challenge / reto pa e “Race Master”, pa asina ku ta 17.00 / 5’or kuminsá ku e “Match Race” nan.

Pe eventonan aki LO NO PONE TRACTION COMPOUND! Entrada general ta Ang. 5,= pa Adulto i mucha bou di 12 aña ta kontribuí ku Ang. 1,=.

Pa e promé aktividat aki tur outo lo kore pa registrá nan mihó tempu pa asina nan subi di puesto riba e lista nan di e kategoria basa riba e tempu nan ku nan e registrá. Pues e vehíkulo ku mihó tempu lo subi nan number 1 i basa di e tempu lo sigui riba e lista te ku number 10.

2016: KAMBIONAN PE SEKSHON DI “REAL STREET OUTLAWS”

OUTONAN: lo wòrdu parti den 2 kategoria

  • HEAVY STREET: outonan ku ta kore bou di 13.99 sekònde: < 13.99
  • EASY STREET: outonan ku ta kore riba 14.00 sekònde: >14.00
  • EASY STREET OUTO: e outonan ku ta kore Challenges, lo kore HEADs UP, pero ku e BREAKOUT RULE. Si nan kore mas lihé ku 14.00 nan ta pèrd’é. Outomátikamente nan ta bai over pe kategoria HEAVY STREET

POINT SERIES:

  • Lo otorgá punto n’e TOP 10 di kada kategoria (inkluyendo bikes)
    1e logá lo haña 100 punto, 2 à 9, 3 à 8, 4 à 7, 5 à 6, 6 à 5, 7 à 4, 8 à 3, 9 à 2, 10 à 1
  • Best Reaction Time / Mihó Reakshon na Lus: den kada kategoria lo otorgá 10 punto p’e vehíkulo ku den e Challenges pone e Best RT.

LANES: e outonan ku lo kore Challenges mester para riba lanes #1 y #2 n’e staging lanes; e Bikes mester ta riba lane #4.
Lanes # 3 ta keda pa e outo nan ku ta keda kore pa nan propio training.

  • Challenge nan di “Real Street Outlaws” lo bai sigun orario. Lo tin 3 buèlta kuminsando pa 5’or (17:00). Pues pa 5:00PM (17:00) ta start ku e promé buèlta , di dos buèlta ta 6.00PM (18:00), di tres y último buèlta pa 7.00PM (18:00) Den e 3 buèlta nan aki ta kore 5 challenge/reto pa kategoria. Pues pa 5:00PM lo kore 5 kareda (challenges) di motosaikel y 10 kareda (challenges) di outo: 5 HEAVY STREET y 5 EASY STREET. Esaki ta ripití riba tur e otro orarionan ku lo sigui. A hasi esaki pa usa e tiki tempu ku nos tin mas mihó, I no stroba esnan ku no ta partisipá ku RSO.
  • Lo bai pone un bòrchi disponibel pa e koredó nan den e kategoria di RSO, pa por wak kua ta nan siguiente kareda òf challenge/reto, I ken ta na kua posishon. E lista aki lo wòrdu updated kada bes durante e evento.
  • Lo bai harma bari mas o ménos for di e bògt di staging lane pa indiká e outo nan motosaikel nan den RSO pa nan ta den e liña korekto pa kore e challenge/reto nan.
  • Regla pa skùter:
    Skuter nan ku ke kore anochi MESTER tin LUS PATRAS!

E evento nan di RSL lo keda organisá mané ta kustumber di 4’or te ku 8’or di anochi. Durante e evento, despues di 5’or lo kuminsá ku e karedanan di e lista di e mihó 10 nan. Koredornan ku no ta partisipá den e lista di e mihó 10 nan, por keda kore te ora solo baha. Meta di e lista di e mihó 10 nan aki ta pa tin e 10 vehíkulonan di mas lihé AKTUALMENTE den kaya! Na final di temporada lo tin un entregá di trofeo na e final evento pa e 1 ku di 2 di kada kategoria. Pues nos ta bai kore e 10 mihó outo nan, e 10 mihó motosaikel nan I e 10 mihó scooter nan.

Prosedura

Na yegada tur koredó ta haña un formulario di inskripshon yena, òf ta wòrdu yena pa nan.

Pa 5’or e “Race Master” lo yama tur esnan ku tin ku kore pa presentá den e staging lane apropiá pa 10 “Match Race” nan.

Drivers / Shofùr nan no por ninga un challenge / reto di un otro driver / shofùr. Si ninga ta pèrdè e puesto outomátikamente

“Race Master” ta prepará e kareda nan di ken kontra ken.

Na momentu ku “Race Master” tin e kareda kla di prepará, tur koredó ta haña 3 yamada separá dor di 2 minüt pa presentá na liña. Esun ku no presentá / “No show up” ta pèrdè e / su puesto di e momentu ei!

“Coin flip” lo dikta ken tin “lane choice”.

Tur match / kareda ta 1 race. Win / loose.

Subi òf Move riba e lista di e mihó 10 nan:

Pa subi e lista di e mihó 10 nan mester challenge / reto e “GATE KEEPER” (#10). Esaki por tin múltiple challenge / reto riba un dia di kareda. Ta kore e karedanan na sekuensia di esun ku registrá promé na e “RACE MASTER”.

Pa move di puesto riba e lista, MESTER challenge / reta e kontrinkante riba bo ( pues #10 ta challenge / reta #9 etc etc) I pone e “RACE MASTER” na altura di esaki. Mester challenge / reta esun riba bo pa por avansá riba e lista. #10 no por challenge / reta #7 b.v. E mester challenge / reta #9 promé. Gana esei I sigui pa #8. I e ora ei pas e por challenge / reta #7 pa su puesto. “RACE MASTER” tin e lista di tur kareda pendiente.

No por ninga challenge / reto bou di niun sirkunstansia. Si bo no por aseptá, bo ta baha di puesto.

SI bo a pèrdè, bo no por challenge / reta e koredó ei mas pa e puesto ei riba e dia ei. Por hasié na e siguiente evento.

Si e puesto (ban bisa #9) wòrdu okupá dor di un otro koredó (esun ku tabata #9, a gana e #8 ) bo por challenge / reta e driver / shofùr ei (èks #8 aworakí #9), pa e puesto ei ( #9 )den e mesun evento.

Bar y kushina ta bon surti i ku preis nan pa un y tur.

Ta estriktamente prohibí pa drenta e fasilidat nan di Curaçao International Raceway ku propio konsumo. Lo bai na kontrolá tur vehíkulo na entrada pa ku drentamentu ku konsumo di tantu pa kome komo pa bebe.

Danki ta bai na Auto City, ARPO Body shop, EMS Dyno, AVF Antiliaanse Verf Fabriek, Star Motors, Curoil, Monster, Napa Auto & Truck Parts, Alcolado Glasial, Kuzeta, IEPA Agencies ku LS2300.

Pa mas informashon y foto di e aktividat di Real Street Legal, Ronde Klip Shootout, Drag Fest 2016 i kareda nan lokal i internashonal por bishita nos website nan ofisial: www.curacaodrag.com, www.dragactioncuracao.com, www.tcobcur.com, www.adrena-zine.com, www.rpmaruba.com, www.racejunkies.com, www.radicalcompetition.com huntu ku nan página di FaceBook y tambe riba FaceBook like page di BoyzToyz i speedoutlawscuracao.